チームネクストin 多治見

タクシー産業の未来を切り開き、新しい発展を目指す「チームネクスト」の４回目のセミナーが多治見でありました。

（多治見と言えば、熊谷と並ぶ暑い町で有名です）
　今回のテーマは「新しい市場としての乗合タクシー」。
　最初の講師は、岐阜県多治見市のコミュニティタクシーの岩村社長。いつも元気で、前向きで、お話もおもしろい社長です。平成１５年に多くの出資者を集めてタクシー会社を興し、その後貸切バスや乗合バスに取組んでこられました。当初は、旧態依然としたタクシー業界に乗り込んで、“みんなの足”になるようなタクシーを目指して新しい取り組みをしてきましたが、タクシーだけでは事業拡大も限界があったようです。乗合バス事業は、高齢者や孤立団地の住民の足を確保しようと、行政に積極的に働きかけて、２箇所の地域で行っています。私の地域でも、十分参考になるようなお話で、帰ってから検討しようと思いました。

（コミュニティタクシーの古虎渓よぶくるバスの「ミーティングポイント」。バス停という名称は使えないのだそうです。）
　２番目は、小牧市のあおい交通の松浦社長。創立５６年のタクシー会社で、タクシー二十数台というから弊社と変わらない規模ですが、ここ十年の間にコミュニティバスなどのバス事業を拡大し、今ではタクシーの売上が１割を切るというからすごいと思いました。最初は、大学からのバス運行のきっかけから、桃花台ニュータウンと春日井駅間会員制バスを運行したのが始まりのようです。その後、名古屋中部空港の開設で、大手が撤退した後の小牧空港への乗合バスが当たったり、５箇所くらいの地域でコミュニティバスを受託したりして、急速なスピードでバスを増やして、現在７０台にもなっています。話の中でのポイントは、どの事業も腹をくくってやり遂げたところでしょう。桃花台と小牧駅間のピーチライナーというモノレールが撤退したあとの乗合バスとして、大手が受けなかったものを、数億円を投じて受けた点は勇気がいるものだと思いました。
　全国には、優秀なタクシー会社ってあるものですね。次回は、なんと北九州で弊社が話すことになっていますが、こんな話を聞いた後では恥ずかしい限りです。