時代はタクシーサイズ！時代はタクシーサイズ！

東京交通新聞の座談会のページに、“時代はタクシーサイズになってきた”という言葉があり、これは的を得たおもしろい表現だと感心しました。
　発言した丁野さんという方は、その理由として、
１）他の公共交通が真似できないフレキシブルさがあること
２）家族旅行や高齢者対応などのパーソナル化
３）タクシーは情報装置である
という３つをあげています。
　かつてのビジョン委員会で、タクシーが“総合生活移動産業”になるべきだと結論づけたのも、まさにタクシーサイズの時代だからです。
　ここまでタクシーのあるべき姿が見えていて、タクシーは何故変われないのでしょう？
１）フレキシブルさはあるのだが、制度的にフレキシブルさを作れていない。少人数を乗合で送っていこうと思っても、タクシーでは乗合ができない。バス停から降りたお客様が、後はタクシーで自宅に帰ろうと思っても、バスとの連携が取れていない。バス停の近くにタクシー乗り場を作ろうとしない（特に警察に抵抗がある）。
２）家族での旅行にタクシーで行こうと思っても、通常のメーター運賃では高すぎる。旅行などに対応した運賃を作ろうとしても、ハードルが高すぎる。
３）緊急時の対応などに使おうというアピールが弱い
などなど、超えるべきものがたくさんありそうです。
　それでも、頑張って乗り越えようとする事業者の声を、運輸当局にはぜひ聞いて欲しいものです。