日産ＵＤタクシーとリーフのテストドライブ

午後からは、日産追浜グランドライブ（追浜工場に隣接するテストドライブコース）に移動して、バネットＵＤタクシーとリーフの試乗会がありました。

グランドライブのセンター。

まずは、みんなで記念撮影。

会議室にて、バネットの説明と試乗にあたっての注意事項。

テストコースは、全長３．７７ｋｍで、ヘアピンカーブあり、ガタガタ道あり、時速100キロの直線コースありと多彩です。

バネットの試乗中です。

リーフは、３人に１人の割合の運転でしたが、私は厚かましく運転させてもらいました。電源ＯＮもギアをドライブに入れるのも、入ったかどうかわからないような感じでした。サイドブレーキも電気なので、ピンときません。また、電気自動車のアクセルというのは、ガソリン車と違う感じで、ラジコン車のスピードを上げるような感覚です。

バネットのタクシーメーター設置例です。

バネットのスロープを出した様子です。私は車椅子にのって、乗せてもらいました。
これからは、こんなユニバーサルタクシーが必要だと思いますね。