ライドシェア講演４

ライドシェアが躍進していることには、もちろん理由があります。ドライバーと利用者と双方にメリットがないとここまで躍進しません。アメリカでの２つの論文を参考にして、ドライバーと利用者、それぞれの視点での分析をしてみました。

　まずは、ドライバーの特性比較です。
　タクシー運転手は、５０歳以上がピークで年齢構成が高く、５割以上が高卒なのに対し、Uberのドライバーは、３０台がピークと若く、大卒以上が８割以上と高学歴です。女性の割合も多くなっています。論文では、Uberの運転手は、一般の労働者と特性が似ていると分析しています。

　ドライバーの運転時間の比較では、タクシーは当然、週３５時間以上が大半ですが、Uberは、短時間労働者が大半です。好きな時間に、短時間働ける“柔軟性”が魅力だということです。