MKのアメリカ進出
MKタクシーグループが、ロサンゼルスMK(MK NORTH AMERICA INC.)という会社を立ち上げて、4月25日からロサンゼルス空港近辺での“カー・サービス”を始めています。
“カー・サービス”という言い方はMK独自の造語で、以下のように説明されています。
~核となるサービス内容は日本で行っている「タクシー料金と殆ど変わらない金額でご利用できるリムジン」を目標としています。米国での運行形態は「リムジン」(タクシーでは無い)ですが、既存の米国リムジン会社とは違った「カー・サービス」を行います。~
要するにリムジンなのですが、高価なイメージを取り払うための命名のようです。今後の展開については次のように書かれています。
~当初南カルフォルニア日系企業を積極的に誘致して土台を築きます。その後は非 日系企業、非日系顧客をターゲットとし、Orange County、San Diego、San Francisco Bay Areaに拡張を計画しています。~
何故、今海外進出なのかを考えてみると、現在の特措法や将来のタクシー事業法案で規制の強化の流れを見て、日本での拡大には見切りをつけたのだろうと思います。MKの海外進出が吉と出るか、凶と出るか、先行きが注目されます。
“カー・サービス”という言い方はMK独自の造語で、以下のように説明されています。
~核となるサービス内容は日本で行っている「タクシー料金と殆ど変わらない金額でご利用できるリムジン」を目標としています。米国での運行形態は「リムジン」(タクシーでは無い)ですが、既存の米国リムジン会社とは違った「カー・サービス」を行います。~
要するにリムジンなのですが、高価なイメージを取り払うための命名のようです。今後の展開については次のように書かれています。
~当初南カルフォルニア日系企業を積極的に誘致して土台を築きます。その後は非 日系企業、非日系顧客をターゲットとし、Orange County、San Diego、San Francisco Bay Areaに拡張を計画しています。~
何故、今海外進出なのかを考えてみると、現在の特措法や将来のタクシー事業法案で規制の強化の流れを見て、日本での拡大には見切りをつけたのだろうと思います。MKの海外進出が吉と出るか、凶と出るか、先行きが注目されます。