大阪のワンコインタクシーが値上げ指導
下記の朝日新聞記事を神戸の方から送っていただきました。
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~近畿運輸局は24日、大阪府内のタクシーで最も安い初乗り500円の継続を申請した個人業者に対して、値上げを指示したことを明らかにした。タクシー業界では規制緩和が過当競争につながったとして10月からは特別措置法が施行され、割安運賃への規制が強化されており、今回が全国で初めての決定という。
新法は、適正な利益がだせるかを審査することになっている。
今回は9人の個人タクシーが申請。1人は継続を認めたが、8人に対しては運輸局は550円から660円が妥当とする通知を出したという。
大阪府内ではほかにも初乗り500円のタクシーが営業しており、500円玉1枚で乗れることから「ワンコインタクシー」として人気を博していた。今回、500円タクシーを運輸局がみとめなかったことで他社がどういった対応をとるか、今後の判断が注目される。 ~
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個人タクシーの場合は、原価計算の算定が難しいので、10月に見直した適正運賃に合わせるような指導になると考えられますが、「1人は継続を認めた」という理由がよくわかりませんね。ただ、法人に対してどのような対応が取られるかが注目されます。
福岡では、MKさんが下限割れ運賃の更新申請を行っていて、その審査結果待ちになっています。運輸局もとても難しい判断を迫られることになりそうです。
どちらにしても、「判断がどうなるかわからない」という制度は、やはり制度の問題であるような気がします。
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~近畿運輸局は24日、大阪府内のタクシーで最も安い初乗り500円の継続を申請した個人業者に対して、値上げを指示したことを明らかにした。タクシー業界では規制緩和が過当競争につながったとして10月からは特別措置法が施行され、割安運賃への規制が強化されており、今回が全国で初めての決定という。
新法は、適正な利益がだせるかを審査することになっている。
今回は9人の個人タクシーが申請。1人は継続を認めたが、8人に対しては運輸局は550円から660円が妥当とする通知を出したという。
大阪府内ではほかにも初乗り500円のタクシーが営業しており、500円玉1枚で乗れることから「ワンコインタクシー」として人気を博していた。今回、500円タクシーを運輸局がみとめなかったことで他社がどういった対応をとるか、今後の判断が注目される。 ~
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個人タクシーの場合は、原価計算の算定が難しいので、10月に見直した適正運賃に合わせるような指導になると考えられますが、「1人は継続を認めた」という理由がよくわかりませんね。ただ、法人に対してどのような対応が取られるかが注目されます。
福岡では、MKさんが下限割れ運賃の更新申請を行っていて、その審査結果待ちになっています。運輸局もとても難しい判断を迫られることになりそうです。
どちらにしても、「判断がどうなるかわからない」という制度は、やはり制度の問題であるような気がします。