青森の運賃競争

タクシー特措法により、行き過ぎた運賃競争に歯止めをかけようと導入された「公定幅運賃制度」。「この範囲内に収めなさい」という制度ですが、下限割れ運賃を採用している会社から訴訟を起こされ、各地で全敗。その結果、国は公定幅運賃の下限を見直さざるを得ませんでした。
　そのひとつが青森です。青森地域では、1.5ｋｍまで620～660円でしたが、下限を580円に見直し。さらに初乗りを短縮することで、1.114ｋｍ490円にすることができるようになりました。
　この下限に飛びついたのが４社だそうです。タクシーの場合、運賃を下げた会社にある程度需要が集中し、恐らく下げた方が売上げは上がるかもしれません。しかし、みんなで下げたらそれも元の木阿弥です。ただ、青森では4社以外は追従しないようです。
　この運賃競争は、消耗戦にしかなりません。もっと、閑散時間帯の工夫をするとか、考えるべきことはあると思うのですが。