エムケイに対する地裁の判断とその影響

福岡エムケイ（福岡市）が初乗り運賃５００円の継続を求めた申し立てで福岡地裁は１２日、当面の間はこれを認める決定を出しました。
記事によると、地裁は、「事業者が弾力的な運賃を設定することを著しく困難にする（九州運輸局の）審査は法の趣旨に反する」などとコメントしているようです。このコメントが今後のタクシー行政に与える影響はとても大きいと思います。「特措法では、運賃の弾力化を制限していない」という判断であり、今後は営業的割引を含めた弾力化にＮＯとは言えないことになると思います。改めて特措法が中途半端な法律であることが露呈したことにもなります。
国交省は、特措法が成立した後も、運賃の取扱に関して迷っているというのが正直なところでしょう。「一定以上サービスも良く、安価でできている事業者に対してＮＯと言えるのか？」という迷いが随所に感じられます。
一番困るのは事業者の方で、いずれにせよ、国の方針ははっきりして欲しいと思います。この裁判の結果を受けて、国交省は運賃の弾力化なら、それを明確に発信すべきだと思います。