都営バス２４時間運行が低迷

2013年12月、「都市を24時間化し、東京のライフスタイルを変える」と提唱した猪瀬前都知事の肝いりで始まった都営バスの24時間運行。半年が過ぎて、このバスが低迷して岐路に立たされているという記事がありました。
　運行区間は渋谷～六本木間。運行間隔は1時間10分で、運賃は通常の都営深夜バスと同様に大人420円、子供210円です。
　記事によると、
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　大きな理由として、深夜に動いている公共交通機関がその都営バスだけで、例えば六本木から渋谷に着いても、その先へ行きようがないことが挙げられます。しかしおそらくこの点は、当初から想定済みでしょう。遊び歩く人などで十分な需要が渋谷～六本木間にはあると考えていたと思われます。
　しかし仮にそうして遊び歩く人が大勢いたとしても、運行間隔が1時間10分では使いづらさがあったのではないでしょうか。複数名でいれば、タクシーに乗ってしまうほうが楽かもしれません。運転本数が少ないから利用者が減り、さらに運行本数が減ったり廃止される、というのは公共交通機関で珍しくない「負のスパイラル」です。
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　確かに、１時間待つと思えば、タクシーに乗ってしまうでしょう。２４時間バス運行化については、当初タクシー業界からもタクシー需要が減少することへの危惧があったようですが、結果的には「杞憂」だったようです