スクールタクシーと入札制度

スクールバスではなく、スクールタクシーが特に過疎地の児童の足として活躍する事例が増えています。旭川、北秋田、会津美里町など、ＨＰで検索すると、いろんな地域で始まっています。日光大沢小のように、児童への犯罪があったところで取り組む事例もあります。スクールタクシーは、自治体がタクシー会社に運行委託する形で行っています。
　タクシー会社としては、どれくらいの金額で委託しているのか気になるところです。熊本県の菊地市での入札情報が出ていましたので、紹介します。
　平成２３年度のスクールタクシー運行業務委託。
入札条件：２０５日。朝１便、夜２便。入札予定価格：１，４５１，０００円。
指名競争入札：１位キクチ観光タクシー１，３２８，４００円
　　　　　　　２位熊本電鉄タクシー１，３６４，０００円
　１回あたりの金額にすると、２，１６０円となります。これが安いのかどうかは、運行経路や距離をみてみないとわかりません。ただ、認可運賃で入札というのはどうなのでしょう？でも、これが現実なのです。行政がこうなのですから、民間だったら安い方に流れますよね。「相対運賃は禁止」「個別の会社との運賃交渉は禁止」などと運輸局も指導していますが、こういった入札制度についてどう考えているのでしょうか？