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北九州の見どころ

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小倉城:慶長7年(1602)細川忠興公が築城した名城

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1901年東田第一高炉モニュメント(官営八幡製鉄所)溶鉱炉の中を見れるのは全国でもここだけです。

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河内貯水池と眼鏡橋~東洋一の美しき堰堤

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曲里の松並木(長崎街道)当時幕府が全国の街道に松や杉を植樹させた名残

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ブルーウィングもじ(日本最大級の歩行者専用はね橋)

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関門海峡ミュージアム:令和元年9月21日(土)にリニューアルオープン! 「関門海峡をまるごと楽しむ体験型博物館」

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旧大連航路上屋:1929年(昭和4年)に、国会議事堂等を手掛けた官庁建築課大熊善邦氏の設計により、『門司税関1号上屋』として西海岸に建設されました。

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門司港駅:1914年(大正3年)に門司駅(当時)として開業、1942年(昭和17年)に門司港駅と改称され、1988年(昭和63年)に国の重要文化財に指定されました。

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北九州市立美術館:1974年(昭和49年)竣工。建築家磯崎新の設計。磯崎はカテドラル(聖堂)をイメージして設計したという。「丘の上の双眼鏡」の愛称

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遠見ヶ鼻(妙見崎灯台):若松北海岸。玄海国定公園に指定されている。

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皿倉山の夜景:「新日本三大夜景・夜景100選事務局」による新日本三大夜景」及び「夜景100選」に選定されています。

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遠賀川水源地ポンプ室(中間市):世界遺産「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」の中のひとつ。

普通車(1~4人)

60分6,220円、90分9,330円
(普通車の場合は、60分4,080円)

ジャンボタクシー(5~9人)

60分6,220円、90分9,330円

コース事例(八幡駅周辺~近代化遺産コース)
  八幡駅 ⇒ 東田第一高炉 ⇒ 北九州イノベーションギャラリー ⇒ 北九州市立いのちのたび博物館 ⇒
      河内貯水池 ⇒ 皿倉山ケーブルカー ⇒ 皿倉山 ⇒ 皿倉山ケーブルカー ⇒ 八幡駅
  4~5時間 普通車1台当たり(4名様まで) 16,320円~20,400円
        (各種入場料は別途 / いのちのたび博物館:大人600円 / 皿倉山ケーブル・スロープ:往復大人1,230円 )

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