- 4. こんにちわ。 [アーモンド] 2005/10/01 14:12
- こんにちわ。私は金沢のある学校の生徒なのですが、今、授業の一環として地元の好感度をアップさせようということをしています。そこで私たちは交通機関を便利にしようと思い、その交通機関をタクシーにしました。私たちは「タクシーのフリーパスがあったら便利じゃないか」と思い、主に観光者向けのフリーパスを作りたいと思っています。この案を現実のもにするために、いろいろ検索していたら貴社のホームページにたどり着きました。私たちはお財布携帯など、いろいろな支払い方法を考えています。しかし、タクシー業界のことはまったくの無知です。そこで、フリーパス制度を採っている貴社からいろいろアドバイスが欲しいのですが、ご迷惑でなければこれからご相談に乗っていただけないでしょうか
- 5. お問合せありがとうございます [ほほえみ北九州] 2005/10/05 18:01
- 出張に出ていまして、お返事が大変遅くなりました。学生さんにタクシーのことに興味を抱いて頂いて大変うれしく思います。現在は、自家用車中心の社会ですね。就職するにも自家用車が必要で、いわば自家用車が強制された社会とも言えます。このことは自家用車を持たない、あるいは持てない移動制約者の方には益々不便になります。鉄道を始めとした公共交通機関も経営が悪化して衰退して行きそのことに拍車をかけていきます。環境問題にも深刻な影響を与えますし、中心市街地の空洞化という問題にも発展しています。自家用車は大変便利ですが、その弊害も多いので、持続可能な社会のためにも、公共交通機関の見直しが必要かと思っています。少し難しい言い方になりましたが、素朴な疑問でも何でもお聞き下さい。
- 6. 御返事ありがとうございます [アーモンド] 2005/10/13 11:39
- いろいろなタクシー会社に行ったりしていたのですが、やはりあまり景気がよくないみたいです。アンケートを作り一般の人にタクシーの印象などを調査した結果、値段が高い、値段が明確ではないので心配、という結果がでました。値段を明確にするという方法は、カーナビの機能で距離を求めることができるので、それを用れば前もって行き先が分かれば算出できるのではないかと思います。値段を安くして欲しいという要望については、どう解決していいかが分かりません。私たちのターゲットは観光客ということになりました。このターゲット設定で値段を安くすることはできるでしょうか。まだまだ、明確ではなく、甘い考えも出てくると思いますが、いろいろなアドバイスをお願いします。
- 7. 運賃について [ほほえみ北九州] 2005/10/13 21:19
- アンケート調査もされたのですね。一般的にも、タクシーの運賃について言われていることは運賃がわかりにくいという点と高いという点でしょう。おっしゃるようにカーナビで予測を出すということや、ブロック制運賃（例えばこの地域からあの地域まではいくらと決める）、相対運賃（ある程度交渉でも決めれる）などのアイディアも出ています。ただ、今の道路運送法とういう法律内ではメーター運賃が基本になっているので、簡単ではありませんね。値段を安くすることができるかということは非常に難しい問題です。労働分配率ってご存知ですか？仕入を引いた残りの半分を労働者に分配する（給料）というのが一般的です。タクシーは仕入がないとして最大限売上の半分を給料として支出して会社が運営されています。アルバイト並みで時給７００円としても、１時間あたり１４００円の売上が必要です。どんなに安くしても、タクシーを（空車で帰ることも含めて）１時間拘束したらそれくらいはかかると見て下さい。それから、お客様のいない時間を考えたり、社員だからその５割くらいは高く設定したりすると、１時間あたり３０００円くらい必要だったりしてきます。
今の運賃を下げれる方法は、どれだけ満遍なくお客様を確保できるかにかかっています。閑散な時間帯を作らないことです。ですから、当社は閑散な時間帯を埋めるような割引き制度を種々実験しているところです。観光で比較的安くできるのは数時間貸切りしてもらえるからです。