三ヶ森タクシー掲示板
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13.
Re: 運営協議会について
[
ユーゾリ タカ
]
2006/01/14 20:19
14.
Re: 運営協議会について
[
ほほえみ北九州
]
2006/01/15 14:04
そうですね、タクシー業界はＮＰＯ等の福祉有償運送には大半の事業者が反対しています。運賃設定が高いとおかしいではないかと反対し、逆に安くても利用者が流れると反対しています。その気持ちは私もよくわかります。しかし、経済的にどうしても通院ができないという方を見たり聞いたりしていますので、何とかしてあげたいという思いもあります。移動困難者の方は、自由な方に比べてどうしても移動のコストがかかる訳ですから、生活権という意味では、理想的には社会で支えるしくみが必要だと思います。もう少し具体的に言うと、税金の中から補助をしていくことがそろそろ協議されてもいいのではないと思っています。
現状では、予算もないということで、行政もボランティアに頼らざるを得ない側面があります。ただ、あくまでもボランティアに徹することのできる方はそれほど多くないのも現実で、私はタクシーとは十分共存できるものと思っています。どうしても経済的に無理な方は市民活動に委ね、そうでない方は営利事業者が対応するという図式を目指していってもいいのではないかと思います。若干危惧されるのは、非営利団体に利益や報酬を求めようとする団体ができると話はややこしくなります。その歯止めさえしっかりできていれば、将来は共同配車というサービスも必要ではないかと考えています。
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>そうですね、タクシー業界はＮＰＯ等の福祉有償運送には大半の事業者が反対しています。運賃設定が高いとおかしいではないかと反対し、逆に安くても利用者が流れると反対しています。その気持ちは私もよくわかります。しかし、経済的にどうしても通院ができないという方を見たり聞いたりしていますので、何とかしてあげたいという思いもあります。移動困難者の方は、自由な方に比べてどうしても移動のコストがかかる訳ですから、生活権という意味では、理想的には社会で支えるしくみが必要だと思います。もう少し具体的に言うと、税金の中から補助をしていくことがそろそろ協議されてもいいのではないと思っています。 > 現状では、予算もないということで、行政もボランティアに頼らざるを得ない側面があります。ただ、あくまでもボランティアに徹することのできる方はそれほど多くないのも現実で、私はタクシーとは十分共存できるものと思っています。どうしても経済的に無理な方は市民活動に委ね、そうでない方は営利事業者が対応するという図式を目指していってもいいのではないかと思います。若干危惧されるのは、非営利団体に利益や報酬を求めようとする団体ができると話はややこしくなります。その歯止めさえしっかりできていれば、将来は共同配車というサービスも必要ではないかと考えています。
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